La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, defendió el trabajo de los servidores de la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas (Ceavi), a pesar que familiares de las víctimas de la Línea 12 del Metro los han acusado de hostigamiento.
En conferencia de prensa, la mandataria capitalina dio su espaldarazo a Armando Ocampo por su labor al frente de esta comisión y rechazó que los familiares afectados por este siniestro sean presionados para que acepten el acuerdo reparatorio.
Por otro lado, dijo que si hay alguna denuncia en particular sobre este caso, hay disposición a revisarlo.
“Bueno, tan no se ha obligado a nadie que hay varias víctimas que no quieren firmar aún; al revés, se da la información y se ha hecho esto con mucha, con mucha sensibilidad. Entonces, si hay alguna denuncia a algún servidor público, siempre, evidentemente, estamos abiertos a que se haga y a revisar el caso, pero en particular, ahora, lo que se ha hecho, desde el primer momento, es atenderlos, darles toda la información que requieren y apoyarlos”, comentó.
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Por otro lado, resaltó que los involucrados están en su derecho de solicitar asistencia legal para los trabajos conducentes relativos a los acuerdos reparatorios.
Y, por último, Sheinbaum Pardo recordó que su postura política es estar de lado de las víctimas.
“Si… no, no… yo confío en el trabajo que ha estado haciendo Armando al frente de la Comisión de Víctimas y, como lo hemos mencionado, hay muchos servidores públicos que han estado en contacto con las víctimas; cada víctima está en su derecho de acudir a un abogado o no, ese es derecho de las víctimas y, nosotros… no va a haber una crítica por ello a las víctimas, están en su derecho; lo que nosotros tenemos que hacer es su protección y cumplir con lo que establece la Ley de Víctimas de la mejor manera y con el mejor trato que podamos hacer”, declaró.
Abogados han acusado que funcionarios del Ceavi, han hostigado, e incluso realizado “reuniones secretas” con los familiares de las víctimas de la Línea Dorado para presionarlos y acepten el acuerdo reparatorio a fin de dejar sin responsabilidad a la empresa CICSA, de Grupo Carso, constructora del tramo que colapsó el pasado 3 de mayo de 2021.
Con información de MVS Noticias y Diario de México
MSA
