En entrevista para La Otra Opinión, el jefe de gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, respondió a las preguntas de la audiencia. Esto fue lo que nos dijo.
¿Por qué quiere ser presidente?
Porque el servicio público consiste en adquirir cada vez más responsabilidades. Es así que Miguel Mancera considera que tiene muchas tareas que resolver, procesos que enfrentar y con gran ánimo y convicción buscará competir por la presidencia.
¿Tiene lo que se necesita para ser presidente?
Según Mancera, la respuesta es sí. Incluso dijo que si pensara que no tiene lo que se requiere, no se postularía.
¿Cómo percibe el ánimo de los capitalinos?
Mancera se dijo consciente del descontento generalizado. No obstante, reiteró que los temas que más enojan a los capitalinos –como el No Circula–, están lejos de ser ocurrencias y son, en realidad, medidas necesarias para garantizar la salud de los capitalinos. A pesar del costo político, Miguel Mancera advirtió que no dejará de hacer lo que tiene que hacer.
¿Cómo explica el endeudamiento de la ciudad?
La deuda de la CDMX es sana –está calificada como AAA–, además está avalada por la secretaría de Hacienda y la capital del país tiene la capacidad de adquirir ese nivel de deuda e incluso más.
¿Por qué niegan la presencia de criminales organizados en la ciudad?
El crimen organizado, según Mancera, es un tema que corresponde a la Ciudad de México y sobre el tema se han pronunciado las instancias correspondientes del gobierno federal
¿Desaparecerá el reglamento de tránsito?
No, Mancera se dijo convencido de que el reglamento salva vidas y de que, poco a poco, los capitalinos aprenderán a respetar las nuevas reglas. Para el jefe de gobierno, con el nuevo reglamento la ciudad va en la ruta correcta.
¿Le faltan pantalones para frenar las marchas?
No. Simplemente, frente a las marchas la prioridad es evitar los enfrentamientos, garantizar que avancen con fluidez y asegurarse de que el desahogo sea pacífico. El gobierno de la ciudad hace lo que puede.
¿Regularán el transporte pesado?
Sí, pronto se anunciarán las rutas para el transporte pesado y, por ahora, se restringieron los horarios en que camiones y trailers pueden circular por las calles de la CDMX.
¿Quién avala las políticas ambientales del gobierno capitalino?
Centros de estudio como el Mario Molina; el cual mantiene el monitoreo de gases y componentes contaminantes. Además, para finales de año, la Ciudad de México tendrá las mejores gasolinas del país.
¿Qué beneficio económico obtiene el jefe de gobierno con el No circula?
Ninguno, es un compromiso con la salud. Los científicos analizan, instruyen y el gobierno de la ciudad implementa.
Si sus medidas son impopulares y le cuestan votos, ¿abandonaría la carrera presidencial?
Cuando llegue el momento de las decisiones…. veremos.
¿Mejorará el servicio del Metro?
Sí, cada mes se invierten entre 80 y 90 millones de pesos para recuperar dos o tres trenes. Al final de esta administración, el Metro será mucho mejor y más moderno.
¿De dónde sale el dinero de los eventos masivos que organiza la ciudad?
De los patrocinadores. Prácticamente todos los eventos cuentan con dinero de empresas privadas.
¿Cierto o falso que, como dice López Obrador, es el títere de Salinas?
Falso. A Salinas lo ha visto un par de ocasiones, se han saludado y nada más. La lista de “mafiosos” de López Obrador es, según Mancera, tan larga que muchos políticos caben en ella.
