Un círculo vicioso: policías de tránsito corruptos que deberán multar a conductores irresponsables. Y el nuevo reglamento de tránsito, entre ambos polos.
Edgar Elías tomará protesta en enero
A pesar de las guerras intestinas en el Tribunal Superior de Justicia del Distrito Federal…
A pesar de las venganzas políticas en el Poder Judicial…
A pesar de los recursos de amparo, de las revisiones y de las apelaciones…
A pesar de todas las trampas y artimañas legales…
Y a pesar del marcado interés de algunos por cerrar el paso a Edgar Elías Azar…
Hace unos instantes se confirmó que el juez Francisco Javier Rebolledo negó la suspensión definitiva contra la toma de protesta de Elías Azar.
En otras palabras, a principios de enero –el 1 de enero, según se dice–, Edgar Elías asumirá el cargo para un tercer periodo.
Como seguramente recuerda, un puñado de magistrados y magistradas de distrito buscaron frenar la llegada de Edgar Elías.
Pese a que el presidente del Tribunal fue reelecto por una mayoría abrumadora –y pese a que el proceso de elección cumplió con los mandatos legales–; este puñado de magistrados echó mano de todos los recursos disponibles para frenar la segunda reelección –y el tercer periodo– de Edgar Elías Azar.
Luego de la feroz ofensiva de un sector del poder judicial capitalino, sólo queda preguntar, ¿por qué tantos hicieron tanto para cerrar el paso a Edgar Elías?
En otro momento, aquí dijimos que atrás de la guerra mediática y legal en contra de Elías Azar se encuentra la Morena de Andrés Manuel López Obrador. Y es que, la Morena de López tiene un marcado interés en controlar el poder judicial. ¿Por qué?
Porque sus dirigentes tienen una larga cola.
Desde los segundos pisos, pasando por la línea dorada; hasta la asignación ilegal de predios, la grey de Obrador ha torcido la ley para construir su capital político.
Acaso por eso, a nadie sorprende la tenacidad con que los leales de Andrés Manuel quisieron frenar la reelección de Edgar Elías Azar.
Sin embargo, con la negativa del juez Rebolledo –y el inicio del periodo vacacional en el poder judicial del Distrito Federal–, todo indica que Edgar Elías tomará protesta y se mantendrá en el cargo para un tercer periodo en la presidencia del Tribunal Superior de Justicia del Distrito Federal. Y si no, al tiempo.
Reglamento de tránsito: ¿nuevo impuesto o licencia para robar?
En los primeros minutos de hoy debió entrar en vigor el nuevo Reglamento de Tránsito para la ciudad de México. Según el gobierno local, la reglamentación regulará la circulación entre peatones y todo tipo de vehículos que transiten en la vía pública.
Pero una primera aproximación a la tipificación de nuevas faltas y multas lleva a concluir que los “genios” del GDF prefieren la sanción a la educación; que creen que elevando las multas y los tipos delictivos cambiará la incultura vial de los ciudadanos.
Dicho de otro modo; el GDF cree que “las reglas de tránsito con multas entran”.
Y no se requiere ser experto en movilidad y tránsito para ver, saber y entender que a mayor monto de multas, mayor el tamaño de la extorsión. Y es que la cultura vial –igual que la cultura cívica–, no entra a golpe de multas, sino que se construye desde la infancia, la escuela y con el ejemplo familiar.
¿Por qué Miguel Mancera no propuso en todas las escuelas del DF una materia de civilidad y vialidad; por qué no reglamentó el uso de bicicletas antes de llenar las calles de vehículos de dos ruedas?
En realidad la nueva reglamentación de tránsito parece un sistema de recaudación disfrazado que, según cálculos conservadores, aportaría por lo menos diez veces más recursos que el cobro de tenencia. De ese tamaño es el caos vehicular. La otra posibilidad es que se trate de un reglamento para robar. Y es que no pocos policías capitalinos salen a la calle en busca de la menor oportunidad para obtener dinero fácil; dinero de extorsión.
Si se revisa el nuevo Reglamento de Tránsito se comprobará que toda la interpretación de las infracciones –y por consecuencia el tamaño de las multas–, estará a cargo “del criterio” de policías que carecen de “criterio”. O tienen criterio “para el entre”.
Así, por ejemplo, las multas se basan en unidades de cuenta y no en salarios mínimos. Esta medida equivale a 69.61 pesos y significa que si una sanción es igual a 10 unidades de cuenta se deben pagar 699.00 pesos.
Los límites de velocidad serán 80 km/h en carriles centrales de vialidades de acceso controlado –de paga–, como las que cuentan con desniveles, intersecciones, carriles centrales y laterales divididos por camellones.
En vías primarias donde se facilita el flujo vehicular continuo o controlado por semáforos –Tlalpan, Periférico, Viaducto etc–, la velocidad no deberá superar los 50km/h. En las vías con acceso a predios y/o que conectan con vías primarias el límite de velocidad será de 40km/h.
¿Qué quiere decir lo anterior?
Que todos los vehículos están condenados a rodar en un estacionamiento permanente, a riesgo de que todos puedan ser multados.
Además, Miguel Mancera es un preocupado por elevar el monto de los salarios mínimos, pero con el nuevo Reglamento de Tránsito parece que el GDF se podría llevar su tajada de ese nuevo salario. ¿Por qué?
Por que, por ejemplo, la sanción por no respetar el programa Hoy no circula equivale a 2 mil 97 pesos y la remisión del automóvil al corralón. Por conducir sin licencia o permiso tiene una multa de mil 398 pesos. Y de ahí para abajo.
Y lo que resulta de risa loca es que en lugar de instalar más y mejores cámaras para inhibir la delincuencia, se instalarán más cámaras para vigilar y sancionar los ciudadanos que no respeten o que violenten el novedoso reglamento de tránsito
¿Quién ideó el reglamento? ¿Por qué no lo sometió a consulta, que es la moda del GDF?
Al tiempo.
Tomado de El Universal
Sí tiene que haber diálogo SEP-CNTE: Landero
El pasado 27 de noviembre, la CNTE convocó –de forma unilateral–, a un debate con el secretario de Educación Pública, Aurelio Nuño.
De acuerdo con la cúpula de la Coordinadora, el diálogo ocurriría en las escalinatas del Auditorio Nacional.
No obstante, para sorpresa de nadie, Nuño no acudió.
De acuerdo con la CNTE –y con la prensa afín al movimiento–, el ejercicio fue un diálogo fallido. Fue un desaire de la SEP al magisterio disidente.
No obstante, aquí preguntamos, ¿qué tienen que debatir Nuño y la CNTE?
¿Qué esperan pactar los maestros disidentes con el nuevo titular de la SEP?
¿Acaso esperan recuperar sus prerrogativas?
En entrevista para La Otra Opinión, el Maestro Francisco Landero –director del consejo consultivo de SUMA por la Educación–, aseguró que la CNTE tiene todo el derecho de convocar al secretario Nuño. Del mismo modo en que Nuño puede acudir –o no– a la cita con la Coordinadora.
En el fondo, explicó Landero, el diálogo es necesario; el diálogo es la ruta hacia los acuerdos, hacia la puesta en marcha de programas y hacia la resolución de los problmas entre la disidencia y la autoridad.
Por lo anterior, en opinión del experto, sí debe existir un acercamiento entre la CNTE y la SEP. Para Landero, es importante que la Coordinadora se siente con Aurelio Nuño y dialoguen sobre educación, sobre reformas y sobre condiciones laborales.
Sólo así, concluyó el especialista, será posible mejorar –y garantizar–, este servicio que ofrece el Estado.
Robo de combustible… otro rostro de la corrupción
De acuerdo con Petróleos Mexicanos, en lo que va del año, el número de tomas clandestinas creció un 55 por ciento.
Entre enero y noviembre de 2014, el número de sitios de ordeña era de 3 mil 286. No obstante, hasta noviembre de este año, el número de tomas contabilizadas es de 5 mil 91.
No sobra recordar que en marzo de este año, Pemex anunció que dejaría de transportar gasolinas terminadas en los ductos. Sin embargo, a pesar de la medida, el número de tomas clandestinas aumentó.
Actualmente, los estados de Guanajuato, Tamaulipas, Puebla y Jalisco, en conjunto, suman 2 mil 916 tomas clandestinas.
Y según estimaciones de Pemex, cada día se extraen 27 mil barriles de diesel y gasolina en estas tomas clandestinas.
Se calcula que el daño a las arcas públicas por estas prácticas ilegales sería de 40 mil millones de pesos al año.
En consecuencia, en este momento, los senadores plantean aprobar una reforma a la ley para reforzar las sanciones en contra de las tomas ilegales de combustible.
No obstante, aquí preguntamos, ¿de qué servirá una ley más severa? ¿realmente eso alcanzará para frenar el robo desmedido de combustibles?
En entrevista para La Otra Opinión, el especialista Miguel Ángel Toro –analista político y económico–, explicó que el robo de combustible ha sido un problema constante y creciente. Aun así, la caída en los ingresos de la petrolera –por la reducción en los precios internacionales del petróleo–, ocasionó que el golpe en las arcas públicas sea mayor.
Lo preocupante, continuó el experto, es que la petrolera se vea obligada a modificar sus métodos de transporte de combustible. En consecuencia, utiliza vehículos –como los carros tanques– que, en los hechos, son una trampa con ruedas. Estos medios de transporte son focos de alerta y tienen el potencial de ocasionar un accidente con graves daños.
Frente a esta situación, como ya se dijo, el Senado plantea aumentar las penas para frentar el número de ordeñas. No obstante, para Toro, el problema no se resuelve con leyes.
Por un lado, la ordeña de ductos no se entiende sin la presencia de una gran red de corrupción. Sólo los trabajadores de Pemex saben dónde corren los ductos, en qué punto es viable ordeñarlos, cómo extraer el combustible y qué trato darle a la gasolina.
De modo que, aunque se incremente el costo legal de extraer combustible de forma ilegal, si la cadena de corrupción persiste, la nueva ley servirá de poco.
Por hay más. Además de que, en el fondo, asistimos a un problema de corrupción, lo cierto es que no basta con aprobar leyes más severas, lo relevante es aplicar esas leyes. Ya las nuevas, ya las vigentes.
La iniciativa, concluyó Miguel Ángel Toro, aspira a modificar el equilibrio económico de la ordeña de ductos; no obstante, el problema no es sólo económico. El problema, insistimos, es de corrupción.
Impeachment a Dilma
Este fin de semana, miles de personas –de las principales ciudades de Brasil–, salieron a las calles para exigir la destitución de la presidenta Dilma Rousseff, quien actualmente enfrenta un proceso de “impeachment” en el Congreso brasileño.
Como seguramente sabe, la mandataria ha sido acusada de alterar las cuentas públicas con fines personales. Es decir, violar las leyes fiscales del país y manipular las finanzas públicas para lograr su reelección.
Además, a Rousseff también se le culpa de la crisis económica que atraviesa Brasil. Una crisis que de acuerdo con los pronósticos más favorables, durará dos años.
Y para rematar, el nombre de Dilma se vio involucrado en el escándalo de Petrobras.
Por todo lo anterior, la presidenta de Brasil enfrenta una severa caída en su popularidad. De hecho hay encuestas que sugieren que sólo cuenta con el apoyo del 10 por ciento del total de la población.
A pesar de las circunstancias, la manifestación más recientes tuvo menos afluencia que las realizadas en meses anteriores.
Eso sí, en esta ocasión, los manifestantes se distinguieron por vestir de amarillo y verde, así como de llevar pancartas con el lema “impeachment”; término que se puede traducir como moción de censura, impugnación, juicio político o acusación pública. Es decir, un juicio para expulsar del cargo a Dilma.
Para muchos, la crisis político-económica que ocurre en Brasil tiene su origen en tres puntos clave:
Uno. el desfalco millonario en Petrobras que se dio a conocer en abril de 2014.
Dos. La elección presidencial ocurrida en octubre del mismo año. Y…
Tres. La respuesta de la oposición inconforme con los resultados de la reelección de Rousseff.
Por lo pronto, el próximo miércoles, el Supremo Tribunal Federal de Brasil continuará con el proceso de juicio.
En respuesta, la presidenta de Brasil –quien por cierto cumplió hoy 68 años de edad– dice ser víctima de “un golpe”. Todo esto ocurre a sólo 11 meses de haber comenzado su segundo mandato.
Reforma DF ¿Ahora sí?
Dice el Senador Roberto Gil Zuarth –presidente de la Mesa Directiva del Senado–, que este martes, el Pleno del Senado de la República aprobará el dictamen de la reforma política del Distrito Federal.
Como seguramente sabe, los senadores recibieron la minuta de la Cámara de Diputados; la minuta fue aprobada en comisiones; hace unas horas tuvo su primera lectura y mañana, martes, se someterá a votación.
Hasta aquí, todo suena muy bien. La reforma política ha seguido su cauce legislativo y parece no tener mayor obstáculo.
Todo apunta a que, luego de años de cabildeo y de intentos fallidos, el Distrito Federal por fin tendrá una constitución y se convertirá en el estado número 32.
No obstante, aquí hemos dicho que existen indicios de que la reforma política es una moneda de cambio.
Es decir, que los grupos mayoritarios en el congreso podrían haber puesto un “precio” a la aprobación de la reforma.
De modo que, si como dice Roberto Gil, la reforma se aprueba mañana en el pleno del Senado, sólo quedará preguntar, ¿cuál fue el precio? ¿en qué cedió la bancada del PRD para concretar este proyecto de años? ¿a cambio de qué se habría pactado la reforma política del Distrito Federal?
#Elección2016 Lorena Martínez renuncia –otra vez– a la Profeco; va por Aguascalientes
Por si no quedó claro cuando lo anunció a principios de mes, hoy Lorena Martínez lo ha ratificado: dejará la Profeco el 31 de diciembre para buscar la candidatura del PRI al gobierno de Aguascalientes.
La repetición del anuncio le valió a Martínez notas en la mayoría de los periódicos de circulación nacional, por lo que, si bien fue reciclado, el acierto mediático ahí está.
Por otra parte, como ya hemos dicho en otras ocasiones, la todavía Procuradora Federal del Consumidor se separará del cargo casi con la certeza de que abanderará el PRI en los comicios del 2016, en los que se renovará el poder ejecutivo de Aguascalientes. Pues Martínez no sólo cuenta con la popularidad necesaria entre los aguascalentenses, sino que ha logrado construir los apoyos del centro que, sin duda, pesarán mucho a la hora de decidir al candidato.
¿Y qué dijimos la primera vez que Lorena Martínez habló de su salida de la Profeco? Reproducimos el texto.
#Elección2016 ¿El PRI ya tiene candidata en Aguascalientes?
En tierras hidrocálidas el PRI sólo tiene dos opciones: Lorena Martínez y el senador Miguel Romo Medina.
Los dos se han destapado abiertamente y se espera que pronto dejen sus posiciones actuales: Romo Medina, su escaño en el Senado y Lorena Martínez, su oficina en la Profeco.
Sin embargo, de los dos apuntados, Martínez es la más aventajada: tanto en popularidad como en apoyos políticos. Y es que, al parecer, la aún titular de Profeco no anunció su renuncia –que se hará válida el 31 de diciembre– sin tener algo seguro, pues trascendió que a la pregunta expresa de si buscaría la candidatura con el visto bueno presidencial ella respondió con un escueto, pero elocuente sí.
La simpatía presidencial podría, a su vez, reforzar las aspiraciones de Martínez, que –al menos en apariencia– no deja la Profeco como una aspirante más, sino como la candidata de Enrique Peña Nieto y, por tanto, del PRI.
Por otra parte, parece que el tricolor hidrocálido ha logrado controlar una ruptura mayor de sus bases. Pues, aunque uno de los priístas que había alzado la mano para la sucesión –Gabriel Arellano Espinosa– renunció al partido y dijo que irá por la vía independiente, la baja representa poco para los números del priísmo. En cambio, tanto Lorena Martínez como Miguel Romo Medina han logrado llegar a un acuerdo de unidad: quien quiera que sea el candidato contará con el apoyo del otro. Y todo gracias a la mediación del presidente nacional del PRI, Manlio Fabio Beltrones. “Tuve oportunidad de platicar a fondo con el presidente del CEN, Manlio Fabio Beltrones, acordamos una serie de principios y reglas que deberá respetar el partido para tener una contienda transparente”, dijo Martínez a principios de noviembre.
Hay que tener en cuenta que la moneda sigue en el aire: aunque Lorena Martínez es la más adelantada, Romo Medina no está muerto.
Del PAN, los precandidatos siguen siendo Antonio Martín del Campo, alcalde de la capital del estado, el senador Fernando Herrera Ávila y, casi sin posibilidades, Rubén Camarillo. La izquierda hidrocálida es un unicornio: nadie la ha visto.
Ser político, mejor que "pegarle al gordo"
Aunque cientos de mexicanos esperan pegarle al gordo esta navidad, nuestra clase política se saltará el engorroso trámite de apelar a la fortuna y se limitará a cobrar sus jugosos cheques de aguinaldo.
¿A qué nos referimos?
A que en las últimas semanas la prensa ha dado cuenta de las groseras sumas que muchos políticos se asignaron como aguinaldo. Esto, sin importarles la presunta austeridad con que –nos dijeron– se usarían los recursos públicos y menos el aumento de la pobreza en el país. Y hoy los “balconeados” fueron los gobernadores.
De acuerdo con El Universal, los mandatarios estatales se “despacharon con el cucharón del pozole” (Gil Gamés dixit) a la hora de repartir aguinaldos. Este año, la suma destinada será de 3 millones 961 mil pesos, que se dividirán con mayor o menor desvergüenza entre 30 gobernadores.
Y es que, al parecer, no son pocos los que juzgan tan bueno su desempeño que, sin pudor alguno, toman todo lo que pueden de las arcas públicas.
Es el caso del efectivísimo Arturo Núñez, que, a pesar del desastre que Tabasco ha vivido en su periodo, se llevó la bicoca de 486 mil 954 pesos, siendo ésta la suma más alta entre gobernadores. Le siguieron los mandatarios de Guanajuato, Jalisco, Tamaulipas y Aguascalientes.
- Miguel Márquez, de Guanajuato, recibió 310 mil 959 pesos.
- Aristóteles Sandoval, de Jalisco, donde la violencia sigue en aumento, recibió 276 mil 991 pesos.
- El impresentable Egidio Torre Cantú, supuesto gobernador de Tamaulipas, llevó a su cuenta 252 mil 416 pesos.
- Carlos Lozano de la Torre, de Aguascalientes, recibió 240 mil 989 pesos.
Cabe agregar que Graco Ramírez, gobernador de Morelos, y Francisco Vega de Lamadrid, su par en Baja California, renunciaron al beneficio.
Y, como indicamos al inicio del texto, la de los gobernadores sólo es otra perla que se suma a los ya reportadas sobre los onerosos aguinaldos de nuestros políticos y funcionarios públicos.
- El aguinaldo del presidente Enrique Peña Nieto será de 425 mil 478 pesos. Casi 60 mil pesos menos que el del gobernador de Tabasco.
- Aunque los diputados de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal tienen poco más de 3 meses en el cargo, se consentirán con la nada despreciable suma de 53 mil 856 pesos –poco más de un mes de “dieta”–. El gasto será de 3 millones 554 mil 496 pesos.
- Por su parte, los diputados federales tendrán un aguinaldo de 194 mil 852 pesos, lo que representa un gasto de 97 millones 426 mil pesos por los 500 miembros del recinto de San Lázaro.
- Y los Senadores no se quedan atrás. De 274 mil 140 pesos será su aguinaldo. Esto es, 35 millones 89 mil 920 pesos por los 128 senadores.
- Otra cifra que insulta es la del aguinaldo que tendrán los once consejeros del INE. En 2015, cada uno recibirá 485 mil 374 pesos, lo que, en suma, equivale a 5 millones 339 mil 114 pesos.
- Pero los que se llevan el “premio mayor” de los aguinaldos son los ministros de la Suprema Corte de Justicia de la Nación. El Universal publicó que ellos pasarán la navidad con un aguinaldo de 586 mil 449 pesos cada uno.
- En bonanza similar estarán los magistrados del Tribunal de lo Administrativo del Estado de Jalisco. Ahí, el magistrado presidente se llevará 393 mil 125 pesos, y el resto de magistrados de sala, 363 mil pesos, informó Reforma.
- Y quizá la perla mayor sea la del priísta Alfredo Martínez, alcalde de Tlalnepantla, Estado de México. Este afortunado alcalde pasará una cómoda navidad con los 435 mil 463 pesos que se dio de aguinaldo.
Así, queda claro que para la clase política no hace falta comprar un cachito para pegarle al gordo, pues todo indica que le pegaron sólo con llegar al cargo.
Nuevo reglamento de tránsito. No salga de casa sin leer eso
Como seguramente está enterado, este martes entrará en vigencia el nuevo reglamento de tránsito de la Ciudad de México.
Y como seguramente sabe, el nuevo reglamento tiene el objetivo de regular la circulación de peatones y de todo tipo de vehículos que transiten en la vía pública.
Sin embargo, lo que probablemente no sabe es cuáles son las nuevas faltas, las nuevas multas, y en general, las nuevas reglas de tránsito.
Por eso, en La Otra Opinión le presentamos los 15 puntos que debe conocer del nuevo reglamento:
- Las multas se basan en unidades de cuenta y no en salarios mínimos. Esta medida equivale a 69.61 pesos y significa que si una sanción es igual a 10 unidades de cuenta se deben pagar 699.00 pesos.
- La prioridad para el uso del espacio vial se da en el siguiente orden: peatones, personas con discapacidad, ciclistas, pasajeros de transporte público, conductores de transporte público, conductores de transporte de carga y conductores de vehículos particulares, incluyendo motociclistas.
- Los peatones también están incluidos en el reglamento de tránsito y éstos deben respetar los lineamientos. De lo contrario, se harán acreedores a una amonestación.
- Además de las sanciones económicas, en caso de cometer infracción, se restarán puntos a las licencias de conducir. Si en un año se pierden 12 puntos, la autoridad suspenderá el permiso por tres años.
- Los límites de velocidad serán:
- 80 km/h en carriles centrales de vialidades de acceso controlado, como las que cuentan con desniveles, intersecciones, carriles centrales y laterales divididos por camellones.
- En vías primarias donde se facilita el flujo vehicular continuo o controlado por semáforos, la velocidad no deberá superar los 50km/h.
- En las vías con acceso a predios y/o que conectan con vías primarias el límite de velocidad será de 40km/h.
- Al conducir un vehículo como bicicleta o motocicleta, el conductor y los acompañantes deben portar casco de seguridad. Además se prohíbe el uso de celular y audífonos.
- Los automovilistas tampoco tienen permitido usar el celular mientras manejan.
- La sanción por no respetar el programa Hoy no circula equivale a dos mil 97 pesos y la remisión del automóvil al corralón.
- Por otra parte, conducir sin licencia o permiso tiene una multa de mil 398 pesos.
- El claxon sólo puede ser utilizado para evitar un accidente. Hacer uso de éste para fines diferentes y provocar ruido excesivo con el motor también son causa de sanciones.
- Queda prohibida la vuelta continua a la derecha o a la izquierda, salvo cuando haya señalamientos que permitan la acción.
- El transporte público no puede subir o bajar pasaje en segundo o tercer carril. En este caso también se penaliza escuchar música a niveles altos que perjudiquen la salud o molesten a los usuarios.
- Los ciclistas no podrán circular sobre banquetas y áreas reservadas a peatones, pero pueden ocupar un carril completo en caso de que no haya ciclovía.
- Mil 400 policías de tránsito podrán infraccionar. Los agentes deberán portar un distintivo –infalsificable– que permita reconocerlos.
- Hay 40 cámaras instaladas en toda la ciudad para garantizar el registro de las infracciones y evitar las “mordidas”. Estas cámaras también pueden sancionar en caso de que los policías de tránsito pasen por alto alguna acción prohibida en el reglamento.
Para más detalles ver el documento oficial: http://www.ssp.df.gob.mx/documentos/nuevo_reglamento_transito/nuevo_reglamento_transito.pdf