Así puedes saber el horario en que saldrá el vuelo en el AICM: El pasado fin de semana se dio a conocer que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México mostrará en sus pantallas horarios de vuelos que no coincidirán con los que las Aerolíneas vendieron.
De acuerdo con el comunicado del AICM, en sus 219 pantallas de las dos terminales los vuelos mostrados y sus horarios no necesariamente coincidirán con los horarios de salida de los vuelos, especialmente con los que las aerolíneas vendieron a los clientes.
Advierten confusión y caos por cambio en publicación de horarios en el AICM
Entonces ¿Cómo saber a qué hora sale en realidad el vuelo?
La noticia dada por el ACIM provocó que los usuarios se preguntaran entonces a qué horario ahcer caso, al que se mostrará en las pantallas del aeropuerto o al que le compraron a las aerolines.
No obstante, deberás saber que el horario de tu vuelo sigue siendo el mismo que compraste con las aerolíneas, a menos que estas notifiquen de algún cambio.
Estos cambios los notificarán a través de sus aplicaciones móviles, correo electrónico o en sus páginas oficiales.
Opciones para saber el horario en que saldrá el vuelo en el AICM
- Descarga la app móvil de a aerolínea, disponible en la Play Store de Android o App Store de Apple.
- Consulta tu correo electrónico con el que realizaste la compra del vuelo
- Comunícate por teléfono con la aerolínea para conocer el estatus de tu vuelo
- Consulta el sitio de internet de la línea aérea para conocer la situación de tu vuelo
- Acude directamente al mostrador del AICM para saber el estado del vuelo
La modificación del ACIM es que ahora por ley deberá mostrar el horario autorizado para que se realice el vuelo y no el horario comercial que se vendió como se hacía antes.
De acuerdo con el periodista Marco Silva, lo que ocurría es que las aerolíneas vendían horarios que en realidad no tenán.
Volaris tiene autorización para que un vuelo que ofrece a Tuxtla Gutiérrez desde el AICM salga a las 3:30 de la mañana. Pero se vende con horario de las 14:56 horas. Otro caso es un vuelo a Cancún que tiene aprobado para las 4:15 de la mañana, y ellos lo venden a las 16:19.
“Entonces, ¿esa diferencia qué es lo que provoca? Este vuelo no era su horario, (pero se pide a) Control Aéreo ‘sácalo como puedas’. Control Aéreo le dice a la aerolínea ‘te voy a multar’; la línea aérea dice sí, lo pago, pero me sale mejor en términos comerciales vender este horario porque la franja es más comercial,”, refirió el periodista.
