En solo tres meses, por un caos operativo, se han demorado 30 mil vuelos en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
De enero a marzo de 2022 casi 4 de cada 10 vuelos que salieron o llegaron al AICM los hicieron con demora.
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En ese lapso, se realizaron 80 mil 717 operaciones en el aeropuerto capitalino, de las cuales 30 mil 270 no llegaron a tiempo, es decir, 37.5 por ciento.
De ese total de vuelos demorados, siete mil 45 se atribuyeron directamente a las aerolíneas; pues los retrasos tuvieron que ver con temas operativos, tripulaciones, mantenimiento de aeronaves, documentación.
Mientras que las otras 23 mil 225 operaciones con retraso fueron atribuidas a la operación del AICM, de las cuales 12 mil 230 se debieron a repercusiones con un tercero, siete mil 643 a temas meteorológicos, mil 629 a eventos ocasionales y mil 723 no imputables.
Demoras reflejan fallas frecuentes
Ante esta situación, el especialista aéreo Juan Antonio José consideró que el hecho de que el aeropuerto capitalino tenga un alto índice de demoras por repercusiones de terceros es el reflejo de que están fallando muchos aspectos de manera frecuente.
“Eso habla de un caos operativo. Es la falta de gestión de la operación como producto de las decisiones de las autoridades que no están analizando lo que está pasando.
“Se les está saliendo de la mano la operación no sólo a las autoridades, sino también a las aerolíneas”, dijo el experto a Reforma.
También detalló que en este momento México cuenta con una autoridad débil que está más preocupada por recuperar la Categoría 1 en seguridad aérea, por lo que se le asignan otras tareas a los funcionarios y operativos para resolver ese tema, lo que ha derivado en el descuidando sus actividades diarias.
“El tener un aeropuerto famosamente impuntual y con muchas demoras le quita atractivo porque las aerolíneas no querrán operar ahí o lo harán incrementando sus tarifas, porque su productividad se reduce y eso desincentiva a los pasajeros”, agregó.
Destacó que las demoras relacionadas con las aerolíneas muestran la precariedad financiera con la que están operando y cómo les está afectando la falta de personal, principalmente de pilotos.
Abandonaron el AICM por el AIFA
Por su parte, Gabriel Rojas, también experto en el sector aéreo, recordó que el aeropuerto capitalino ha arrastrado muchos vicios desde años anteriores, los cuales se han acrecentado en los últimos años pues las autoridades han puesto más atención a infraestructuras como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), lo que ha generado su abandono cuando se les debe dar el mismo nivel de importancia.
Dado que los incidentes cada vez son más frecuentes y no se ve una solución cercana, en solo tres meses se han demorado 30 mil vuelos en el AICM.
JZ
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