Cuando el gobierno de Andrés Manuel López Obrador (AMLO) anunció el proyecto de Mexicana de Aviación, prometió 10 aeronaves Boeing, las cuales iniciarían a trabajar de manera casi inmediata, sin embargo, el inicio de la aerolínea del gobierno será con un avión Embraer 145, el cual tiene capacidad solo para 50 personas.
Con el cambio de aeronave, Mexicana de Aviación redujo su cifra de 250 a tan solo 50 personas. Este servicio comenzará a trabajar a partir del 2 de diciembre desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Además de reducir el número de pasajeros, Mexicana de Aviación tampoco cumplirá con los vuelos a 20 diferentes destinos que había anunciado, por lo que los vuelos con destino a Acapulco, Guadalajara, Huatulco, Monterrey, Mazatlán, Oaxaca, Puerto Vallarta, Villahermosa e Ixtapa Zihuatanejo se cancelarán.
Se dio a conocer que el proceso de reservación y pago de viajes a dichos destinos se cancelará. Las personas que habían reservado para los 11 destinos restantes solo recibirán una compensación económica.
Pablo Casas Lías, director del Instituto Nacional de Investigaciones Jurídico Aeronáuticas (INIJA), explicó que el avión Embraer no se encuentra en buen estado, pues no cumple los servicios técnicos que ofrece, incluso se menciona que no cuenta con el Certificado de Navegabilidad.
La aerolínea del gobierno además carece del Certificado de Operador Aéreo (AOC, por sus siglas en inglés), el cual es necesario para que pueda comenzar a operar, pues sin este certificado solo se pueden vender vuelos.
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