El exsecretario de Comunicaciones y Transportes (SCT) Javier Jiménez Espriú afirmó que la cancelación del NAIM es lo mejor que le pudo pasar a México.
Jiménez Espriú, quien en 2020 renunció a la SCT, consideró que cancelar dicho aeropuerto también ha sido la decisión más dura y polémica del gobierno de Andrés Manuel López Obrador, y de la historia de México respecto a un proyecto nacional.
En entrevista para W Radio, el responsable de la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), habló de la publicación de su nuevo libro La Cancelación. El Pecado Original de AMLO, y tocó varios temas como los costos, la corrupción en las obras, la viabilidad y saturación aérea.
“Estoy absolutamente convencido de que (la cancelación del aeropuerto de Texcoco) fue lo mejor para la nación, porque no sabemos cuánto iba a costar ese aeropuerto ni cuándo se iba a entregar”, dijo el ingeniero.
También destacó que el libro lo escribió después de que salió del gobierno de López Obrador como un testimonio que aglutina una visión integral de la cancelación del aeropuerto iniciado durante la administración de Enrique Peña Nieto.
“Creí conveniente dejar un testimonio de lo que se hizo y a lo que se llegó para tomar la decisión de cancelar el aeropuerto, pero tomado integralmente todos los aspectos considerados en un proyecto de esa magnitud”, agregó.
A pregunta expresa sobre si volvería a cancelar las obras del aeropuerto, el exfuncionario respondió que sí.
“Sí, yo volvería a cancelar el aeropuerto, no tengo la menor duda”, comentó.
Además, denunció que “era un proyecto que estaba lleno de falacias, mentiras y verdades a medias, pues mientras se decía que el proyecto llevaba un avance del 30 por ciento en realidad llevaba 20 por ciento y constantemente se ajustaba la fecha de su conclusión; primero para 2020 y después en 2022”.
Sin embargo, el exsecretario de Comunicaciones y Transportes estimó que al momento de recibir las obras estimó que tardarían ocho años en concluirse, además que sería inviable por el terreno sobre el que se construía la terminal, que, según él, es altamente sísmico.
NIAM era “carísimo”, dice
De acuerdo con Jiménez Espriú, el NAIM era carísimo, pues “debían invertir 300 mil millones de pesos para llegar a los 70 millones de pasajeros. Y había que cancelar los dos aeropuertos actuales”, que en conjunto recibirán 70 millones de pasajeros.
Por otro lado, reveló que se está resolviendo el problema de los tiempos, pue si Texcoco iba a estar operando para 2024, además que destacó la terminal aérea era construida en una zona sísmica “con un peligro estratégico enorme y el mantenimiento en una zona tan compleja era enorme”.
Asimismo, reconoció que se fue del gobierno de AMLO por el tema de los puertos marítimos, que fueron entregados al Ejército para su administración y se dijo persuadido a que las actividades de los puertos son actividades civiles.
Adelantó que sí asistirá a la Inauguración del Aeropuerto Felipe Ángeles, y que fue invitado por el presidente a través del secretario de la Defensa Nacional.
Durante una entrevista con Carlos Loret de Mola, el extitular de la SCT Javier Jiménez Espriú afirmó que la cancelación del NAIM es lo mejor que le pudo pasar a México.
Con información de El Universal
JZ
