Después de darse a conocer que el gobierno federal busca poner en marcha los trenes de pasajeros, la iniciativa privada (IP) asegura que este sistema no es rentable para la economía nacional, pues la implementación y la inseguridad son dos grandes obstáculos.
José Medina Mora, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), asegura que la rentabilidad del proyecto no es segura, debido a que el gobierno terminará absorbiendo todos los gastos del proyecto.
Asegura que de completarse el proyecto, el sistema de trenes de pasajeros se sumaría al subsidio del Tren Maya y del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), los cuales son operados y administrados por instituciones gubernamentales.
El empresario cree que si el sector privado maneja el proyecto, el sistema de trenes podría funcionar. Por su parte, Esperanza Ortega, presidenta de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), opina que el mayor reto a enfrentar por el gobierno es la inseguridad.
Pues asegura que el sector industrial padece de manera grave robos, asaltos y secuestros; por lo que no descarta que el sistema de trenes de pasajeros sufra el mismo destino. Aún así, el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) se encuentra analizando la viabilidad técnica y financiera del proyecto.
