No continuar con los trabajos de construcción del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México traería demasiados problemas para el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México ya que sería considerado un default técnico.
Aunado a ello, los inversionistas se encuentran en posición de solicitar la indemnización de su dinero al solicitar el pago de bonos equivalentes a los 6 mil millones de dólares si es que los tiempos de construcción tampoco se respetan.
Todo esto se debe a que en los contratos cuentan con diversas cláusulas que establecen, por medio de los títulos emitidos para la construcción del NAIM, la devolución inmediata del capital aportado por los empresarios. En una de ellas se observa que si el proyecto es detenido por más de 15 días, los propietarios de los bonos pueden exigir pago anticipado e inmediato.
