Los controladores del tráfico de trenes del Metro usan fichas de dominó para calcular recorridos y distancia de convoyes y con ello “evitar” accidentes.
Este arcaico sistema para mantener en orden las ubicaciones de los vagones se actualiza gracias a la información que ofrecen los chóferes a través vía WhatsApp.
De acuerdo a información de El Reforma, dicho modo de control del Metro se usa debido a que las autoridades del Sistema de Transporte Colectivo no han reparado el sistema de telemetría digital, el cual se vio dañado hace aproximadamente 4 meses, el cual permitía visualizar en tiempo real la ubicación de cada tren.
Según el diario, que tuvo accedo al Puesto Central de Control (PCC), pudo observar cómo los controles de las líneas 1, 2 y 3 colocan las fichas sobre las hojas de papel, unidas con cinta transparente, y que tienen trazadas las vías de desplazamiento.
“Te presentamos nuestro Monopoly”, dijo un controlador a personal de Reforma mientras mostraba el mapa puesto sobre la mesa.
“Vamos moviendo las fichas mientras el operador nos va diciendo dónde se ubica el tren”, explicaba al momento que tenía en los dedos una de las piezas de plástico y la movía de la estación Copilco a Universidad.
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Cabe recordar que el pasado 9 de enero, un incendio en el PCC consumió, entre otras cosas, el tablero óptico-análogo que permitía apreciar las ubicaciones de los trenes de seis líneas del Metro para controlar la distancia segura.
Ante la necesidad de reactivar el servicio y sin posibilidad de reponer todo el equipo de inmediato, los operadores reanudaron el trabajo con el método de las fichas.
Con información de Reforma
AIS
