De acuerdo con empresarios gasolineros la falta de expedición o seguimiento de permisos por parte de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) está provocando un freno en las inversiones ya hechas e incertidumbre jurídica en el sector.
“La falta de seguimiento a los permisos profundiza la falta de certeza jurídica en general en nuestro sector. El impacto es muy fuerte. Tenemos un impacto por inversiones frenadas.
“Todos sabemos que para nuestra parte de petrolíferos, para un permiso de transporte, tienes que tener los equipos pagados así como seguros para la autorización, son inversiones ya hechas”, denunció Roberto Díaz de León, presidente de la Asociación Nacional de Expendedores Petroleros (Onexpo), en videoconferencia.
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Díaz de León también señaló que hay sesiones de permisos que no ha otorgado la CRE. Situación que afecta la generación de empleos y la recaudación de impuestos al tener paralizadas las inversiones.
“Permisos de estaciones de servicios prácticamente ya realizadas las inversiones. Es en donde estamos frenados para poder detonar los inicios de operaciones”, agregó.
Cabe señalar que estos retrasos de la CRE se deben a un acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el cual suspendió los plazos y términos legales hasta que las autoridades determinen que ya no existe riesgo epidemiológico por el coronavirus.
Sin embargo, tal medida también dejó a discreción de la CRE sesionar para dar luz verde a los trámites, pero sin establecer fechas fijas para tales acuerdos, algo que eventualmente perjudicará a los permisionarios.
Ante esta situación, Díaz de León acotó que las más afectadas serán las pequeñas y medianas empresas; sin dejar de mencionar que el sector se deberá adaptar y renovarse ante el complejo panorama nacional.
“Nosotros vemos que se van a dar ciertas consolidaciones, habrá marcas que renovarán sus propuestas de valor. Esto va a tener que ir de la mano del otorgamiento de permisos nuevos y atrasados”, concluyó.
Los gasolineros no solo deben batallar con la emergencia sanitaria, sino también con los retrasos en la CRE, mismos que perjudican a la economía nacional.
La concentración de permisos de importación de combustibles en empresas extranjeras provocará un oligopolio que aumentará en costos de logística y almacenamiento para los comercializadores.https://t.co/ba8YpmHZAb
— onexponacional (@OnexpoNacional) January 21, 2021
Con información de Reforma
JZ
