Dos tuits de una usuaria del metro ha tomado relevancia en las últimas horas, dado que en ellos se alertaba sobre fallas en metro La Raza, esto varios días antes de la tragedia del pasado sábado 7 de enero, donde dos trenes chocaron, dejando un saldo de un muerto y 106 heridos.
A tráves de Twitter, el pasado 28 de diciembre, la usuaria @Isabellaebella alertó que saliendo del metro La Raza a Potrero había un tramo de la vía que se “sentía flojo. Señaló que en la estación me dijeron que llevan tiempo reportándolo, sin obtener respuesta”.
“Saliendo del metro La Raza a Potrero (dirección Indios Verdes) hay un tramo de la vía que siente flojo (escuche y sentí el desperfecto) Pongan atención!!, en la estación me dijeron que llevan tiempo reportándolo, sin obtener respuesta”.
En un segundo tuit insiste: “Mejor prevenir que lamentar. No esperen que haya otro accidente para poner atención. Espere su pronta respuesta”.
Mejor prevenir que lamentar. No esperen que haya otro accidente para poner atención.
Espere su pronta respuesta.— ISABELLA (@Isabellaebella) December 28, 2022
Director del Metro reconoce anomalías
El director del Metro de la Ciudad de México, Guillermo Calderón reconoció que recibió un reporte sobre señalización en el tramo donde dos trenes chocaron. Sin embargo, usuarios señalan que días antes ya se habían reportado anomalías.
“La noche anterior se registró un reporte sobre señalización en dicho tramo, es decir en el tramo entre Potrero y La Raza, por lo cual se activó el protocolo en baja velocidad, cabe mencionar que este procedimiento es común en todos los sistemas del Metro del mundo”, confirmó el director del Metro de CDMX, Guillermo Calderón.
En conferencia de prensa señaló que ya rindió su declaración ante la Fiscalía y añadió que el accidente “pudo ser ocasionado por diversas causas que están bajo investigación. Toda la información está disponible para el comité de evaluación y la Fiscalía. Las cajas negras ya están en poder de los peritos. Coadyuvaremos en las investigaciones”.
“Hice una declaración preliminar ante la Fiscalía, es importante señalar que la noche anterior se registró un reporte sobre señalización en dicho tramo, por lo que se activó el protocolo de operación en baja velocidad. Este procedimiento es común en todo el mundo”, reiteró Calderón.
