Autoridades de la Ciudad de México anunciaron que tres estaciones de la Línea 9 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro estarán cerradas temporalmente debido a los trabajos de mantenimiento y trabajos de nivelación que se realizarán.
Las estaciones de Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva, pertenecientes a la llamada línea café, cerrarán operaciones para los trabajos de sustitución de trabes y otros materiales; ello debido al hundimiento que se está registrando en la zona oriente de la capital del país.
Las autoridades dieron a conocer que con el hundimiento natural, una de las losas se desplazó alrededor de 80 centímetros, por lo que es necesario realizar acciones para recuperar las capacidades que la línea tenía en un inicio.
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La Línea 9 opera actualmente con una estructura segura, pero a una velocidad más baja en comparación a la que se tenía originalmente contemplada.
Con respecto a las estructuras metálicas —que representaron una inversión de 30 millones de pesos— que habían sido colocadas recientemente en la línea, los coordinadores del proyecto informaron que se tendrán que ser retiradas, en tanto que “eso tenía que ser una labor emergente”.
Autoridades señalan que arrancarán con la obra hacia noviembre, una vez que la Línea 1, que actualmente se encuentra en modernización, abra sus puertas al público.
En ese sentido, se estima que en noviembre de este año inicien los trabajos en la Línea 9 y podrían durar alrededor de cinco meses, para que su reapertura se realice entre marzo y abril de 2024.
Para la renivelación de las vías de esta línea, se hará una inversión total de 220 millones de pesos.
Para apoyar a los usuarios de la Línea café, se reforzará la movilidad con tres diferentes tipos de transporte público: Metrobús, autobuses RTP y Trolebuses.
“Vamos a tener obras en la Línea 9 en las estaciones que vienen de Pantitlán hacia el centro, en tres estaciones y en esas estaciones vamos a renivelar las vías del tren… Viene acompañada de complementos en el transporte, vamos a tener el apoyo de una nueva línea de Metrobús, vamos a tener el apoyo emergente de los camiones RTP y vamos a tener el apoyo de una línea del Trolebús”, comentó Martí Batres, jefe de Gobierno de la CDMX
Con información de Uno TV y Latinus
MSA
