Air France anunció que evalúa operar una tercera ruta hacia México, motivada por un aumento en la demanda que ha llevado a que la línea aérea tenga más vuelos que antes de la pandemia del coronavirus.
Guilhem Mallet, director general de Air France-KLM en México, explicó que la aerolínea cumple 70 años de operar en México donde inició con vuelos a Ciudad de México y posteriormente de París a Cancún y CDMX, así como de Ámsterdam a Cancún.
Debido al incremento de la demanda, ahora puso sobre la mesa la posibilidad de abrir una tercera ruta con Francia, por lo que ahora buscan implementar más vuelos a Cancún y CDMX, pero también planean un tercer destino.
“Estamos en la posibilidad de extender nuestro foco de operación en México, estamos listos para poder aprovechar esa oportunidad”, explicó.
Para Mallet, este dinamismo responde más al atractivo de México como destino turístico, de una manera equitativa entre los segmentos de placer y corporativo hacia Ciudad de México, y de modo predominantemente vacacional hacia Cancún, algo que se ha mantenido incluso ante el efecto de la invasión rusa en Ucrania.
“Siempre cambia un poco de un mes a otro o de un año a otro, pero no hemos visto un cambio fuerte”, dice el directivo refiriéndose al contexto geopolítico en Europa. “Tenemos un poco más de europeos viajando en nuestros vuelos, algo poco más de 50% de europeos y poco menos de 50% de mexicanos en Ciudad de México. En Cancún tenemos 90% de europeos viajando”, comentó.
AIFA es bonito, pero seguirán operando en AICM
Sin embargo, entre los destinos que evalúa esta aerolínea francesa no se encuentra el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA) debido a que carece de la conectividad que necesita al interior del país.
Aunque reconoció que la nueva terminal aérea que se construyó en Santa Lucía esta muy “bonita y moderna”, dijo que tienen más de 250 pasajeros conectando diariamente en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) con Aeroméxico, por lo que prefieren quedarse en esta terminal aérea por temas de conectividad.
Por último, al ser cuestionado sobre cuál podría ser la tercera ruta hacia México –concretamente sobre el caso de Los Cabos, donde recientemente la iniciativa privada informó del interés de una aerolínea europea para iniciar vuelos a finales de este año y principios de 2023–, el directivo se limitó a decir que las conversaciones con destinos mexicanos continúan.
“Estos proyectos todavía son bastante confidenciales (…) Lo que puedo decirte es que estamos analizando el potencial de diferentes destinos en México para el futuro”, dijo Mallet.
Con información de Expansión y Momento Financiero
MSA
