Ambientalistas documentan el taladro de las cuevas y rellenado de concreto en el sistema de grutas Aktun T’uyul, a pesar de que les clausuraron la entrada de la caverna conocida como Oppenheimer y de tener una suspensión de obras emitida desde el Primer Tribunal Colegiado en Materia Administrativa y de Trabajo del Décimo Cuarto Circuito en Mérida.
Con todo y suspensión emitida por un juez (expediente 1003/2020) continúan los trabajos del Tren Maya en el tramo 5 sur
La suspensión argumenta e impide que continúe la construcción del Tramo 5 Sur del Tren Maya por falta de estudios ambientales, hidrológicos y arqueológicos, por lo que colectivos ambientalistas, entre estos Selvame del Tren, denunciaron en redes el desacato y destrucción de las cuevas milenarias.
Colocarán 15 mil pilas de acero y concreto en las cavernas, para el Tren Maya. El material se está oxidando en los sistemas de agua, denuncia @gchristy65.
Las imágenes que ha conseguido son brutales y confirman el ecocidio que niega @lopezobrador_. https://t.co/VOXzWI0nSX pic.twitter.com/PhqCKbTJK8
— Claudio Ochoa Huerta (@ClaudioOchoaH) March 6, 2024
En el vídeo también se observa como arrojan concreto y contaminan la cristalina agua del cenote, para así incrustar el pilote y rellenarlo con concreto para soportar los pilotes del puente que soportará el tren maya en el suelo cárstico.
