En la Ciudad de México, los microbuseros no descartan un nuevo bloqueo, aunque todo dependerá de si les dan los recursos que le están exigiendo a las autoridades.
Una partida de no menos de tres mil millones de pesos del Presupuesto de Egresos para 2023, es lo que ahora piden transportistas para ‘sobrevivir’ y sortear la crisis económica por la que atraviesa el sector, la cual aseguran que no fue resarcida con el aumento tarifario de un peso que autorizó el Gobierno de la Ciudad de México en junio pasado.
Desde que entró en vigor la nueva tarifa, integrantes de la Fuerza Amplia de Transportistas (FAT) —que aglutina vagonetas, microbuses, autobuses, empresas de corredores y Metrobús— manifestaron su desacuerdo y aseveraron que fue una decisión unilateral, puesto que la solicitud había sido de un incremento de tres pesos.
Luego de los operativos de verificación a unidades y conductores, que se implementaron a la par del incremento al costo del pasaje, concesionarios aseguraron que cumplieron y el pasado 27 de julio se congregaron afuera de las oficinas de la Jefatura de Gobierno para anunciar que buscarían rutas a fin de obtener una partida presupuestal para el siguiente año.
Este miércoles cumplieron lo prometido y afuera del Congreso de la CDMX dieron a conocer que los alrededor de 18 mil concesionarios requieren por lo menos tres mil millones de pesos del Presupuesto de Egresos 2023 a través del Fideicomiso para el Fondo de Promoción para el Financiamiento del Transporte Público.
Al parecer, seguirán los problemas de movilidad en la Ciudad de México, pues los microbuseros no descartan un nuevo bloqueo, aunque todo dependerá de si cumplen sus exigencias.
Con información de Publimetro
JZ
