Los 6.723 kilómetros del tramo elevado metálico -el total es de 11.53 kilómetros- que comprende de la estación Lomas Estrella a Zapotitlán de la Línea 12 del Metro capitalino, cambiará de diseño por recomendaciones del Comité Técnico Asesor.
Así lo informó el secretario de Obras y Servicios, Jesús Esteva, quien este miércoles presentó el proyecto de reforzamiento que se ejecutará en los próximos meses con la finalidad de que la llamada “Línea Dorada” regrese a operar en un año.
“Lo principal es colocar puntales que equivalen a columnas, a otros apoyos, colocar vigas, colocar diafragma; al hacerlo continuo lo que estamos haciendo es darle redundancia, es decir, capacidad de tomar esfuerzos a pesar de que algún elemento pudiera tener alguna deficiencia, o sea, se cambia el concepto de diseño el principal”, explicó.
Esteva detalló que se trabajará en 256 tramos a lo largo de 6.7 kilómetros y el material que se empleará es acero.
Te puede interesar | Pandeo de vigas ante falta de pernos: dictamen de la Línea 12
Por su parte, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, refirió que el diseño estructural de la rehabilitación de la Línea 12, ha sido ya consensuado con Carlos Slim y sus ingenieros, y ya se trabaja en el convenio con las empresas que participarán en el proceso.
El gobierno habla y habla de la reconstrucción inmediata de la línea pero… ¿y quién es el responsable de la tragedia del pasado 3 de mayo? ¿Quién es el culpable de las 26 muertes? El resultado del dictamen solo dio respuestas obvias. Estaba mal y por eso se cayó el metro… ¿y luego?
¿Así es como les responden a los ciudadanos? ¿Dónde está la transparencia de la información? ¿Dónde está el cambio? ¿Diferentes?
AIS
