Los trabajadores del Metro de la Ciudad de México (CDMX) acusaron al gobierno de Claudia Sheinbaum y al líder sindical por los accidentes en el medio de transporte, como el más reciente ocurrido en la Línea 3.
De acuerdo con un grupo de trabajadores de esa red de movilidad, innumerables eventos se han suscitado en los últimos cuatro años en toda la red del también conocido como “gusano naranja” e incluso algunos sin documentar, donde la actual administración y corrupción o falta de capacitación por parte del sindicato son los principales problemas.
El choque de dos trenes en la Línea 3 entre las estaciones Potrero y La Raza, mismo que dejó como saldo una joven muerta y 106 heridos, generó gran inconformidad entre algunos empleados del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.
De acuerdo con Infobae, los empleados no están de acuerdo con el sindicato, el cual sostuvo que el accidente se debió al “pilotaje automático, señalización y sistemas de comunicación”.
Para ellos, el choque entre los dos trenes se debió a que el túnel estaba totalmente oscuro. “No había lámparas para iluminar el tramo”, además de que la falta de mantenimiento también es de suma importancia.
Los trabajadores con conocimientos en mantenimiento correctivo y preventivo del STC pusieron como ejemplo la compra de un automóvil. “Al adquirir un vehículo de agencia, cada seis meses requiere por lo menos de un cambio de aceite, balatas, chequeo general, ahora imaginen esto para cada uno de los trenes, pero aquí cuatro años y no se ha hecho”.
Presupuesto no llega
De ese modo, mostraron su molestia al externar que el presupuesto destinado a esta red de transporte no llega, pues no se han comprado refacciones, ni herramientas en mucho tiempo y prueba de ello son los accidentes frecuentes.
Según las investigaciones, tan solo en lo que va de la administración de Claudia Sheinbaum se han reportado al menos 432 accidentes desde su inicio en el cargo hasta la fecha. Sin embargo, los trabajadores también resaltaron que en todo esto también hay otro gran protagonista, es decir, el líder sindical.
Se refieren a Fernando Espino, secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores, quien milita en el PRI y tiene alrededor de 42 años al frente del Metro. Incluso ha modificado los estatutos para mantenerse en ese cargo, sin importar quién gobierne.
Tras el choque en la Línea 3 que dejó una joven muerta, los trabajadores del Metro de la CDMX acusaron al gobierno de Claudia Sheinbaum y al líder sindical por los accidentes en el medio de transporte.
JZ
