Guillermo Calderón y Andrés Lajous, director general del Metro y Secretario de Movilidad de la Ciudad de México, respectivamente, acudieron al Senado de la República para presentar el proyecto de la Nueva Línea 1.
Durante una reunión con la Comisión de Zonas Metropolitanas y Movilidad del Senado, Calderón Aguilera expuso a las y los legisladores en qué consiste el proyecto de modernización integral de la Línea Rosa, así como una explicación detallada del por qué se requiere la renovación y los beneficios a los usuarios que generará la Nueva Línea 1.
Señaló que este proyecto es histórico y sin equivalente en la operación del Metro, que inició servicio hace casi 53 años.
Esta mañana, informamos sobre el proyecto de #LaNuevaLinea1 mediante reunión de trabajo con la Comisión de Zonas Metropolitanas y Movilidad del @senadomexicano en compañía @andreslajous titular de @LaSEMOVI #MovilidadCDMX @LaNuevaL1 https://t.co/3FUDVS67bA
— Guillermo Calderón (@GCalderon_Metro) July 8, 2022
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Por su parte, Lajous Loaeza expuso el plan de apoyo de movilidad que operará desde el lunes 11 de julio hasta febrero próximo, periodo en el que se llevará a cabo la modernización de la Línea 1, en su primera fase.
Ambos funcionarios coincidieron en recalcar que la decisión para modernizar la Línea 1 se tomó desde el inicio de la actual administración del Gobierno de la Ciudad, por lo que existe una planificación y no queda duda que las intervenciones profundas generan beneficio a largo plazo.
De acuerdo con las autoridades capitalinas, se contempla una inversión de 37 mil millones de pesos para la modernización de la Línea 1.
El Secretario de Movilidad @andreslajous y el Director de Metro @GCalderon_Metro expusieron el proyecto de @LaNuevaL1 al @senadomexicano. #MovililidadCDMX pic.twitter.com/XzMkao9Lhx
— MetroCDMX (@MetroCDMX) July 8, 2022
Con información de El Heraldo de México y La Prensa
MSA
