La bancada del PAN en la Cámara de Diputados buscará que la Auditoría Superior de la Federación (ASF) inicie una revisión integral al proceso de rehabilitación de la Línea 12 del Metro, que realizan en conjunto los Gobiernos de la Ciudad de México y Federal.
En un comunicado, la la legisladora blanquiazul Diana Lara destacó que desde la tribuna federal buscará que la ASF informe sobre los acuerdos que hay entre la administración de Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno de la CDMX, y las empresas constructoras para reconstruir y rehabilitar el tramo que se derrumbó el pasado lunes 3 de mayo.
“Se nos dice que las empresas constructoras no van a cobrar nada por la reparación del tramo que se cayó, pero es claro que todo lleva un costo o en su caso, demandamos saber qué tipo de acuerdos hay detrás de la rehabilitación de la Línea 12”, señaló.
Por otro lado, apuntó que la Línea Dorada tuvo un costo de 26 mil millones de pesos y, todo el proceso estuvo repleto de irregularidades que no derivaron en procesos contra los exfuncionarios y actuales autoridades involucradas.
“Desde antes que funcionara esta Línea, hubo muchos indicios de corrupción, anomalías en la adquisición de tierras, el arrendamiento de trenes con mucha sospecha de moches y toda una obra con errores técnicos”, advirtió.
A unos días de que se cumpla un año de esta tragedia, Lara Carreón exigió justicia para las 26 personas que perdieron la vida esa noche.
En ese sentido, enfatizó que no puede quedar impune este siniestro, por lo que señaló que era necesario que la Fiscalía General de la República (FGR) atraiga el caso.
“Ya no confiamos en la fiscal de la Ciudad de México, Ernestina Godoy, porque en todo este tiempo nos ha mentido, quiere engañar a las y los ciudadanos de la ciudad al querer vender una historia de pernos culpables, y que esto provocó el trágico suceso, lo cual es incongruente”, apuntó.
Con información de Debate y La Razón
MSA
