Da la impresión de que no pueden los militares, pues los retrasos marcan las operaciones diarias en el AIFA.
De esa manera, uno de los megaproyectos de la 4T tuvo su peor desempeño en tráfico dentro del territorio nacional desde septiembre pasado, pues solo trasladó 176 mil pasajeros.
Ese resultado le significó salir del top 10 de terminales con mayor tráfico nacional, de acuerdo con estadísticas de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
AIFA se cuela al top de tráfico de pasajeros
Apenas en diciembre de 2022, el AIFA logró colarse por primera vez al top 10 de tráfico de pasajeros nacionales, pero sus operaciones se redujeron hacia casi todos los destinos durante enero, con excepción de Cancún.
Buen día…
En el México que cuando llegue el avión de Estafeta al AIFA se declarará día de fiesta nacional, feriado y de guardar pic.twitter.com/ZIsK0i4LGT— Magú (@MaguMonero) March 2, 2023
Aeropuerto de Guanajuato desplaza al AIFA
Según la AFAC, al Felipe Ángeles lo desplazó la terminal de Guanajuato y cayó a la posición 11 por volumen de pasajeros de una lista de 62 aeropuertos que operan en el país.
Retrasos y más retrasos en el AIFA
Uno de los mayores inconvenientes que enfrentan los usuarios del AIFA —que operan los militares—, son los retrasos para despegar o aterrizar que en otras terminales es algo que administran grupos privados.
La terminal de Santa Lucía, Estado de México, que cumplirá su primer año de operaciones el próximo 21 de marzo, llevó a cabo un total de 8 mil 933 vuelos en 2022 y uno de cada cuatro (25%) salió tarde, según la AFAC.
En contraste, el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, el tercero más grande del país y cuya administración está a cargo de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), realizó 107 mil 959 operaciones el año pasado (12 veces más vuelos que el AIFA), pero sólo 14% estuvieron retrasadas.
No inició bien el año para este megaproyecto obradorista, pues los retrasos marcan las operaciones diarias en el AIFA.
Sin Categoría 1 de aviación, el AIFA nunca va a despegar.https://t.co/YnMDHf2Gk9
— Ricardo Alemán (@RicardoAlemanMx) March 5, 2023
