Una vez más el costo de la obra del Tren Maya vuelve a incrementar; necesitará 60 mil millones de pesos más, de tal manera que la inversión final pasará de 140 mil millones de pesos a casi 200 mil millones, informó el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) Rogelio Jiménez Pons Gómez.
En comparecencia ante el Senado, Pons Gómez informó que a la fecha 327 personas han interpuesto 25 amparos contra el proyecto. Señaló que 49 personas físicas y morales se repiten en todos los amparos y se tienen identificadas a seis organizaciones de la sociedad civil detrás de estos. Sin embargo, dijo que espera que ello no afecte el inició de operaciones del Tren Maya.
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Una nota elaborada por la Dirección General de Finanzas del Instituto Belisario Domínguez (IBD) del Senado de la República, identifica que los Ramos de Turismo, Entidades no Sectorizadas, Bienestar, y Seguridad y Protección Ciudadana observan los mayores incrementos de presupuesto para 2022, en comparación con el presente ejercicio fiscal, mientras que las previsiones para Economía, Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, y Defensa Nacional presentan las mayores reducciones en el comparativo anual.
AIS
