Un juez federal ordenó al Gobierno Federal detener la difusión de mensajes que advierten a los usuarios del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) que no pueden abordar vehículos de Uber y otros servicios de transporte que se contratan por medio de aplicaciones móviles.
Rodrigo de la Peza, juez federal Primero Especializado en Competencia Económica, concedió el pasado 20 de febrero la suspensión de un amparo que cuestiona la práctica del AICM de difundir este tipo de mensajes a través de sus altavoces.
“Se concede la suspensión provisional solicitada, para el efecto de que las autoridades responsables suspendan la difusión de anuncios verbales transmitidos mediante el uso de altavoces ubicados en diversas áreas de las terminales 1 y 2 del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México“, ordenó el juez.
El juzgado ha censurado en sus listas el nombre del promovente del amparo, que puede ser una de las plataformas del sector, pero también un chofer o grupo de choferes.
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Además Uber y otras aplicaciones, como Didi, insisten que no hay impedimento legal para que sus vehículos recojan pasaje en el AICM, pero en la práctica, los choferes tienen que hacer base en colonias aledañas, pues corren el riesgo de ser multados o llevados al corralón por los agentes que vigilan las terminales, que están en la zona federal.
Será el viernes cuando el juez De la Peza defina si concede o no una suspensión definitiva, que eliminaría el mensaje por tiempo indefinido.
Hasta este miércoles aún estaba pendiente de que se presentaran informes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), sobre las concesiones para operar en la zona federal del AICM.
“Este aeropuerto en sus dos terminales cuenta con compañías autorizadas para su transportación vía terrestre. Por lo tanto y debido a que es zona federal, no está permitido el abordaje de taxis de aplicación“, se lee en los anuncios verbales transmitidos mediante altavoces en diversas aéreas de las terminales 1 y 2 del AICM.
Las “compañías autorizadas” son los taxis tradicionales del aeropuerto, como Sitio 300, Porto Taxi y Nueva Imagen, que ya han sido sancionadas por prácticas monopólicas absolutas, y han tenido conflictos con el AICM, incluido el desalojo, en febrero pasado, de Sitio 300 por deudas de 50 millones de pesos.
Con información de La Razón y Azteca Noticias
MSA
