La organización “Más Seguridad Aérea, Menos Ruido”, ha presentado más de 25 amparos contra el rediseño del espacio aéreo en la Ciudad de México (CDMX); debido a las afectaciones en la salud que causan a la población por el ruido que generan los aviones a su paso y que superan el número de decibeles permitidos por los lineamientos internacionales.
Integrantes de la organización y sus asesores jurídicos, advirtieron que ante la negativa de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) de analizar el tema y los daños medioambientales y de salud que causan las aeronaves; podrían en los primeros meses del próximo año, recurrir a instancias internacionales para dirimir el problema, adelantó el abogado Luis Miguel Cano.
Corte rechaza intervenir en conflicto por el espacio aéreo en el Valle de México
Asimismo, la activista Minerva López, afectada e integrante de esta organización, han sustentado a través de sus asesores jurídicos; que en algunas partes de la capital, los aviones pasan a una altura de 500 metros arriba de casas, hospitales y centros educativos a una velocidad de 600 kilómetros por hora, prohibido por la normativa internacional.
La normatividad marca como aceptables entre 40 y 45 decibeles; y las aeronaves provocan a su paso hasta 80 decibeles.
En el mismo sentido, el abogado José Luis Guerrero dijo que se enfrentan a la opacidad de las autoridades federales; quienes se niegan a entregar los datos de los decibeles que generan los aviones en las colonias.
“Más Seguridad Aérea, Menos Ruido” informó que en los próximos días presentarán de manera pública un estudio en el que muestran a nivel poblacional; los daños que ha causado el ruido de los aviones en la salud de la población afectada.
DC
