En noviembre pasado se dio a conocer que autoridades aduanales de Hong Kong decomisaron 1.1 toneladas de metanfetamina cristal contenida en conchas de caracol. Estas conchas venían dentro de costales de maíz y frijol de Seguridad Alimentaria Mexicana (Segalmex), los cuales además venían con el logo del gobierno mexicano.
A unos meses de que este hallazgo se hizo en aquel país asiático, se dio a conocer que el almirante Armando Caballero Vázquez, jefe de la Aduana de Progreso, Yucatán, lugar de donde salió el cargamento de metanfetamina, fue obligado a renunciar.
Pese a la gravedad del asunto, la Secretaría de la Función Pública no inició ningún tipo de investigación alrededor del caso, sin embargo, fue este cargamento en particular el que destapó una red de tráfico de drogas a través de las aduanas en el país.
Se tiene conocimiento de que entre 2018 y 2023, se registraron al menos 15 casos de cargamentos de metanfetaminas que salieron desde aduanas mexicanas. Estos casos se calcula que están valuados en más de 300 millones de dólares.
El negocio ilícito a través de aduanas no solo contempla el tráfico de drogas, sino que también otro tipo de mercancías ilegales como maderas exóticas y especies en peligro de extinción.
Hong Kong decomisa una tonelada de metanfetamina en costales de Segalmex
