La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) entregó a los gobiernos del estado de México e Hidalgo, el Programa Territorial Operativo (PTO) de la Zona Norte del Valle de México, con énfasis en el proyecto del Aeropuerto Internacional General Felipe Ángeles (AIFA), proyecto de la administración de Andrés Manuel López Obrador.
Por esta razón, se implementará un proyecto de transporte para que los usuarios puedan trasladarse de un punto a otro, que sea eficiente y seguro, ya que el actual presta sus servicios con bajas condiciones de seguridad vial que desincentivan su uso y ponen en riesgo a sus usuarios e impactan de manera negativa al medio ambiente.
El documento entregado ayer, mencionan la ampliación del Tren Suburbano que será una infraestructura férrea que dará servicio de Lechería al AIFA a lo largo de 23 kilómetros, a velocidades de entre 65 y 130 kilómetros por hora, con intervalos de hasta tres minutos en horas de máxima demanda.
Asimismo se contempla la construcción del Mexibús con ruta Mexipuerto Ciudad Azteca – AICM, que inicia en la Terminal Ciudad Azteca, sobre la Avenida Carlos Hank González, continúa por Avenida Río de los Remedios, Avenida Jorge Jiménez Cantú, Avenida 412, Calle 604 y Calle 602 para llegar al polígono del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
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Además, incluye la extensión de la línea 1 del sistema Mexibús Terminal Ojo de Agua – AIFA, que se conectará con la ruta Ciudad Azteca-Ojo de Agua, que a su vez tendrá vinculación con la Línea B del Metro Ciudad Azteca – Buenavista.
La ampliación de la línea 2 del Mexibús Las Américas – AIFA se enlazará con la ruta La Quebrada – Las Américas, y a su vez con la Línea 1 del Tren Suburbano Buenavista-Cuautitlán en la estación Lechería.
Con información de Excélsior
