Han pasado 20 días hábiles de 108 que el gobierno planteó en el decreto presidencial del pasado 2 de febrero, y las aerolíneas de carga siguen operando desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM); sólo DHL ha trasladado parte de su operación.
Esto podría ocasionar gastos más altos que los calculados por el gobierno, que estimó la mudanza en nueve millones 713.7 pesos.
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De acuerdo con los expertos, esta cifra podría ser de hasta 10 veces superior por todos los gastos ocultos que se encuentran en el traslado de esas operaciones, personal, proveedores, el corto tiempo para desinstalarse y reinstalarse, el acomodo de personal, y una larga cadena de factores que no consideró la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) en sus estimaciones.
Según la información del AICM, hay 13 aerolíneas que se ubican en el recinto, aunque 12 de ellas no han presentado algún movimiento para abandonar la terminal. Solo DHL lo ha hecho.
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